歼10很先进，却卖不过枭龙战机！光是今年，阿塞拜疆就订购40架枭龙战机，利比亚16-18架枭龙战机，孟加拉国也可能预定24架枭龙BLOCK3战机。而歼10CE战机在5.7空战一战成名，却一架订单也没有。 很多中小国家买战机，不只是看性能，更看重性价比和使用成本。 枭龙单价3000多万美金，每小时飞行成本才5000美元，还能提供全套培训和维护，没有政治附加条件；而歼10CE虽然先进，单换装需要整套体系升级，对小国来说成本太高。 枭龙的热销已经带动了上下游配套企业的发展，而歼10CE的技术优势需要更多实战验证和体系支撑。 后续我们可以借鉴枭龙的“中巴联合”模式，通过技术转让和合作生产，扩大市场份额，同时把歼10CE背后的先进航电、国产发动机等技术优势，转化为更灵活的出口方案。 歼10CE的出口本就是我国主力战机成体系出口的尝试，虽然目前订单少，但随着全球服务节点的完善，以及实战案例的积累，后续潜力很大。 歼-10CE作为中国航空工业的骄傲，其技术先进性和战斗力已毋庸置疑。 它的出口之路，需要的或许不仅仅是等待“识货”的买家，更需要我们主动构建一个能让其价值被更广泛客户所认识和接受的“生态系统”。 以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。[送心]
