越南这场闹剧，终于还是没演下去。 Vingroup宣布退出，670亿美金的高铁梦，碎了一地。 这就对了，让一个盖房子的去修国家级铁路，本就是赶鸭子上架。 现在找个台阶下，说要回去专心搞主业，其实就是两手一摊：这活儿太硬，啃不动。 最让人看不懂的，还是那股子莫名的傲气。 用你的钱，用你的技术在他的国土给他把高铁修好，还要把高铁技术，操作高铁，电力系统等等却把他教会，然后跟在美曰后面，对中国呲牙咧嘴！这才越南的终极目标。 中老铁路开通后，已经显现出经济价值，泰国主动靠拢，越南已失去战略价值，特别是洋浦港运营后，东线铁路更不值得投资。 理论上可以建高铁了。我国大规模建高铁的时候差不多人均GDP5000美元，越南2024年人均4700，今年差不多5000了。只是技术水平不行啊，想别人转移技术，全额贷款。市场换技术只适合中国。中国幅员辽阔线路多，越南就一个南北线就够了。
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