“将计就计"，贝拉1号狂发75次求救信号，让美国海军颜面尽失…… 这件事说白了，就是一艘没装货的普通油轮，用规则和舆论，把世界最强海军逼进了死角，12月21日，加勒比海面上看着很平静，但无线电里却一点都不安静， “贝拉1号”在被美方舰艇盯上后，没有硬拼速度，也没试图对抗武力，而是反手打出了一张谁都不好接的牌，不断向国际频道发出求救信号，而且一发就是75次， 信息很简单，只说自己遭遇不明武装威胁，请求紧急救援，从纸面实力看，这本来毫无悬念， 美国在这一片有航母、有军舰、有直升机，而“贝拉1号”速度慢、又空载，怎么看都是被随手拿下的对象，美方也确实按老套路来，跟踪、警告、压迫，摆出一副随时登船的架势， 想逼对方停船受检，问题就出在这里，船员根本不接这套，他们没有减速，更没有对骂， 而是死死抓住国际海事规则，反复广播“遇险”，这些信号不是给追兵听的，而是扩散到所有能收到的人那里， 一旦被贴上“遇险船只”的标签，美方再强行登船，性质就完全变了，从“执法”直接变成公海侵权，于是美国方面陷入进退两难， 继续拦，就是明着踩规则，还会被全球盯着，放弃，又等于当众承认连一艘慢船都搞不定， 更尴尬的是，真正能执行强制登船的精锐小组根本不在附近，临时根本调不过来，只能眼睁睁看着对方一路周旋，甚至把追踪线拖得越来越长， 这背后其实是委内瑞拉吃够了亏后的反击，过去几年，美方用制裁和拦截不断下手，扣船、封油、查渔船， 理由翻来覆去就是“禁毒”和“执法”，但真实目的谁都心里有数，这次再硬来，结果很可能还是老结局， 所以“贝拉1号”换了打法，不拼武力，专拼规则，75次求救信号一出，事情立刻升级， 欧盟、俄罗斯、拉美多国相继表态，航运组织也公开质疑美方行为，原本是单边行动，瞬间被放到国际放大镜下， 最后，美方只能收手，这场本该轻松收网的行动，反而变成了一次公开翻车，对委内瑞拉来说，这不是赢在船快或炮多， 而是赢在看清了规则的软肋，事实也证明，在今天这个时代，懂规则、会用舆论，有时候比硬碰硬更管用。
