为什么几乎没有国家采购052D？原因很简单——就算中国免费送，大多数国家也不敢接，因为真正的问题不是买不起，而是根本养不起。 052D作为中国海军的主力驱逐舰，7000吨级的体量搭载着双波段雷达、64单元冷热共架垂发，能兼容鹰击-21高超音速导弹、海红旗-9B防空导弹等顶尖装备，单舰战力堪比部分国家的海军主力编队。这样的“大国重器”，造价约35亿元人民币，换算成美元不过5亿出头，对不少中等国家来说，咬咬牙能凑够采购款，但后续的运营维护成本，才是真正的“吞金黑洞”。 现代军舰的全生命周期成本早已超出普通人想象。英国42型驱逐舰的经验显示，建造费仅占全寿命费用的28%，剩下的72%全花在运营和维修上。 052D的年常规维护费就得上亿人民币，一次中修或大修更是要砸进去几亿，这还没算燃油消耗——加满一次油就得几千万，全年常态化巡逻的油钱，就能吃掉小国海军半个预算。更烧钱的是弹药，一枚鹰击-21高超音速导弹造价数千万，配齐一船弹药又是好几亿，而且导弹有保质期，过期就得更换，这笔开销根本停不下来。 技术门槛和人才储备更是多数国家跨不过的坎。052D是高度信息化的现代化战舰，从368型X波段相控阵雷达的操作，到冷热共架垂发的弹药装填，再到全舰自动化损管系统的运用，都需要专业技术人才。一艘052D要配备200多名船员，这些人得经过长期系统化培训，才能把战术和程序融进肌肉记忆，不是随便招些水兵就能胜任的。 中小国家连培养这么多专业海军人才的体系都没有，就算免费拿到船，也只能让它停在港口生锈，就像泰国那艘常年闲置的轻型航母一样。 港口设施的硬性要求也把很多国家挡在了门外。052D吃水深、舰体宽，需要深水码头、专用弹药库、防爆设施和大型干船坞才能保障正常部署。 很多沿海国家的海军基地，要么水深不够停不进去，要么没有配套的维修设施，就算勉强靠泊，也没法进行常态化维护。俄罗斯海军因为缺乏突堤式码头，只能让舰艇艉靠停泊，而建造一座能容纳052D的现代化军港，成本可能比军舰本身还高，这对财政紧张的国家来说完全不现实。 更关键的是，多数国家的海军需求根本用不上052D。东南亚、非洲等地区的国家，海军主要任务是领海巡逻、打击走私和近岸防卫，一艘多用途护卫舰或巡逻舰就足够应对。 052D的设计定位是远洋护航、区域防空和航母编队护航，是为大国体系化作战准备的，让它去执行低强度任务，无异于用航空母舰去捕鱼。越南全年军费72亿美元，菲律宾才46.5亿美元，他们的海军预算要分摊给陆海空三军，根本不可能把一大半经费花在一艘用不上的大型驱逐舰上。 地缘政治和体系兼容问题也不能忽视。052D的核心技术都是中国自主研发，从雷达到导弹、从软件到螺丝钉全是“中国造”，采购它意味着要和中国建立深度防务合作，接入中国的保障体系。 这不仅需要极高的战略互信，还可能引来美国等西方国家的压力。而且现代海战是体系战，孤零零一艘052D插不进本国指挥链，数据链不兼容、友军识别密钥不统一，就算战力再强也难以发挥作用。 052D的“无人问津”，本质上是它太贴合大国海军的需求。它不是为单个国家设计的“孤立装备”，而是融入中国海军作战体系的“多面手”。 对中小国家来说，就算中国免费赠送，后续的维护、人才、设施成本也足以拖垮整个国防预算。真正能驾驭它的，只有具备完善工业基础、充足财政实力和成熟海军体系的大国。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
