当年日本没发现大庆油田，看似是国运，背后实则是东北抗联先辈们的以命相拼。当时日本勘探队在安达县打出深度达一千米井，距离油层仅两百米。 1939年，日本在东北疯找石油，图啥？ 本土几乎不产油，90%石油靠进口，战争机器缺油转不动。 占领东北后，这里成了他们掠夺资源的重点，石油更是头号目标。 早在1931年，日军飞行员飞过萨尔图时，就看到地面草甸子上飘着黑色油膜。 这个发现让日本高层狂喜，当即派出几十支勘探队，在东北遍地找油。 1939年春天，关东军组建了一支特殊勘探队，对外谎称找铁路水源。 队伍由太内雄行负责，油井镣一带队技术，带着德国进口的旋转钻机，直奔安达县萨尔图。 他们抓了当地铁路职工李全才带路，用枪口逼着他穿梭在盐碱地。 折腾了一年多没头绪，1940年7月，李全才又被胁迫到萨尔图西部钻探。 这里的地质条件，正是大庆油田的核心区域。 勘探队搭起四顶绿帐篷，竖起高大井架，白天钻探，晚上值守，动静越来越大。 勘探队的行踪，被东北抗联第三路军第十二支队和山林队摸得一清二楚。 两支队伍一碰头，断定日寇没安好心，决定联手动手。 7月16日凌晨，细雨蒙蒙，侦查队员钻进芦苇丛，盯着营地看了一整天。 蚊虫叮咬、雾气弥漫，他们硬是没挪窝，把日寇的作息摸得明明白白。 7月18日深夜，大雨倾盆，120多名战士踏着泥泞急行军，一小时赶到营地。 此时日寇大多熟睡，只剩一个哨兵端着枪来回走动。 一名战士悄悄摸上去，干净利落地解决了哨兵。 其他战士迅速解开勘探队的马匹缰绳，拴成一串专人看守，断了日寇退路。 随后两队人马围住四顶帐篷，悄无声息地冲了进去。 太内雄行挥舞军刀冲出帐篷，还拖出躲在床底的油井镣一。 两人刚跑到营地外，就被看守马匹的战士发现，双方当即交火。 一枪击中太内雄行后背，这个作恶多端的日寇当场毙命。 油井镣一趁乱爬进芦苇荡的水里，成了唯一的漏网之鱼。 战斗结束后，战士们缴获了十匹马、六挂大车和部分物资。 他们亲手拉倒高大的井架，烧毁勘探图纸和岩芯样本，彻底摧毁了营地。 消息传到安达关东军驻地，日寇忌惮抗联势力，过了半年才草草上报“勘探队失踪”。 之后再组织的几支勘探队，要么不敢深入，要么被袭扰得没法作业。 当时那口被摧毁的探井，已经钻到了一千零二米。 日本勘探队长中村贞一看着停转的钻机，只能下令撤退。 他们不知道，再往下钻不到两百米，就是厚厚的主力油层。 除了抗联的打击，日本自身的问题也让他们错失油田。 当时西方盛行“海相生油论”，日本专家坚信只有古代海洋地层才能产油。 松辽盆地是陆相沉积，在他们眼里就是“贫油区”，即便岩芯有油迹也当成污染。 而且他们的钻探技术有硬伤，钻机极限深度就在一千米左右。 再往下钻，钻杆就像面条一样容易折断，根本顶不住深层压力。 美国还对日本实施技术封锁，先进的地震勘探技术他们拿不到手。 只能用原始的重力勘探法，根本探测不到复杂的地下油层构造。 1935到1941年间，日本在松辽盆地打了276口探井，密密麻麻遍布肇州、肇源等地。 但抗联的打击从没停过，1939到1942年间，23支勘探队遭到袭击。 设备损失折算成当时的两百万日元，相当于现在的二十亿日元。 后来日寇勘探必须带一个中队护卫，只敢白天作业，效率暴跌六成。 重型钻机换成轻便冲击钻，最深只能打一千二百米，刚好错过深层油层。 1941年，美国对日本实施石油禁运，他们的战略储备只够维持二十个月。 急于找油的日寇，不得不把重心转向东南亚，再也没精力在东北深耕。 1959年4月，新中国的松基三井开钻，位置离当年日本探井只有一两公里。 钻井队一路往下钻，到一千三百五十七米时，工业油流喷涌而出。 因为临近国庆十周年，这个油田被命名为“大庆”。 曾经被日本放弃的土地，成了中国的“石油宝库”，彻底摘掉了“贫油国”的帽子。 日本当年打了两百七十六口井，耗了十几年，却因为抗联的阻击和自身局限，与大庆油田擦肩而过。 那不到两百米的距离，不是运气，是先辈们用热血筑起的屏障。 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！
