达利安开始吊装船尾了...模块建造法确实快!! 先把船体拆成多个大型功能模块,在不同车间同步预制,完成高比例舾装后再拼接组装。 福建舰就靠这种方法实现快速建造,达利安也延续并优化了该方式,分解出100多个预制模块且陆地车间完成80%舾装后再吊装,大幅缩短坞期。 但是它对无建造经验的舰船不友好,如果分段拼接的焊缝有偏差,就难以满足动力系统近乎苛刻的安装精度要求。

达利安开始吊装船尾了...模块建造法确实快!! 先把船体拆成多个大型功能模块,在不同车间同步预制,完成高比例舾装后再拼接组装。 福建舰就靠这种方法实现快速建造,达利安也延续并优化了该方式,分解出100多个预制模块且陆地车间完成80%舾装后再吊装,大幅缩短坞期。 但是它对无建造经验的舰船不友好,如果分段拼接的焊缝有偏差,就难以满足动力系统近乎苛刻的安装精度要求。

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