拿到对委内瑞拉动武的“通行证”后，特朗普政府迅速升级了对委内瑞拉的“全面封锁”。美军在加勒比海展开行动，扣押了多艘油轮，其中包括一艘载满石油、正驶向中国的“世纪号”。这艘油轮上约180万桶原油被美方没收，委内瑞拉随即强烈谴责，称此举是赤裸裸的“盗窃与劫持”。 这件事闹到这一步，背后其实是美国想彻底掐断委内瑞拉的经济命脉。要知道，石油出口是委内瑞拉几乎唯一的外汇来源，而中国是其最稳定的大买家。 美国之前一系列的制裁效果不理想，眼看委内瑞拉通过与中国等国的贸易稳住了阵脚，特别是中委之间部分石油贸易还用人民币结算，这对美元霸权构成了潜在挑战。 所以特朗普政府干脆撕下伪装，直接从“制裁”升级为“海上拦截”，甚至不惜扣押第三国船只，就是想用武力恐吓所有敢和委内瑞拉做生意的实体。说白了，这已经不是在执行某项具体的制裁法令，而是在公海上演“强权即公理”的戏码。 对于普通读者来说，最直接的疑问可能是：美国这么干合法吗？答案很复杂。从国际法角度看，在美国专属经济区以外的国际水域，强行登临和扣押他国（或中立国）商船，缺乏明确的联合国授权，其合法性受到广泛质疑，被许多国际法专家和委内瑞拉等国斥为“国家海盗行为”。 但美国仗着其海军实力和全球影响力，长期以来都在推行“长臂管辖”。另一个让人不安的问题是：这会不会导致油价大涨？短期内可能不会立刻剧烈波动，但风险溢价无疑在累积。 更重要的是，它给全球航运贸易蒙上了阴影。如果今天美国可以因为不喜欢某个国家就随意扣押运往其他国家的商品，那任何公司的国际贸易都可能变得不安全。这迫使许多航运公司和贸易商不得不重新评估风险，甚至考虑绕道航行，这都会推高全球物流成本。 目前，这艘被扣的“世纪号”油轮及其货物仍由美方控制，特朗普甚至扬言要将其“永久保留”并考虑出售。中方已通过外交渠道提出严正交涉，明确指出美方行为缺乏国际法依据。 接下来，局势是走向进一步的军事对峙，还是通过外交途径寻求降温，仍然充满不确定性。这场发生在加勒比海的风波，其涟漪正扩散至全球贸易规则和地缘政治平衡的深层水域。
