这次终于证实了美军抢船就是冲着我们来的：这次抢的第2艘从委内瑞拉出发的油轮，船上装的180万桶油是我们买的，目的地也是我们这里。只是油船不是我们的，是巴拿马的。 说真的，这事得掰开揉碎了说才明白其中的门道，可不是一句“扣船”能概括的。 12月20号凌晨那阵子，委内瑞拉何塞码头刚送走“世纪号”油轮没多久，美国海岸警卫队的直升机就贴上来了。 这艘挂着巴拿马国旗的船，300米长的身子里装着180万桶梅雷重油，货主栏明明白白写着中国企业的名字，目的地直指广东揭阳——那儿的炼化基地可是国内独一份能“消化”这种高硫高黏度原油的地方。 你猜怎么着？这“世纪号”根本不在美国的制裁名单上，船东还是香港公司，之前跑了好几趟中委航线都顺风顺水。 美军登船的架势倒挺足，士兵从直升机上往下吊，小艇围着船转圈，说是查文件，实际上直接把船往休斯敦港拖，那油眼看着就要成他们的囊中之物。 这事儿早有预谋，12月16号特朗普刚放话要派南美最大舰队封锁委内瑞拉，19号又说要多扣几艘船，转天就对“世纪号”动手了。 更讽刺的是，同一天美国雪佛龙公司的油轮却装着50万桶委原油往美国开，美军愣是没拦。 美方嘴硬说扣船是因为“石油资助贩毒”，可连美国海军退役将领福戈都看不下去，说这根本是“选择性封锁”。 国际海事律师更直接，公海扣一艘没被制裁的外国船，哪条国际法给的权力？ 其实核心猫腻谁都懂，美军盯着的不是巴拿马国旗，是油背后的中国。委内瑞拉85%的石油都卖给咱们，去年就卖了5200万桶，还全用人民币结算。 揭阳那炼厂总投资超702亿，专吃这种“粗粮”，投产两年都加工了5000多万吨原油，大湾区的电子、玩具产业都靠它供原料呢。 美国自己页岩油成本高，国际油价跌到60美元一桶，看着咱们用74美元的低价拿油，一年省40亿，能不眼红吗？ 更让他们窝火的是，咱们帮委内瑞拉重启100口老油田，投10亿三个月就见成效，这些油还绕开美元结算，等于直接挖了他们的墙角。 委内瑞拉总统马杜罗当天就骂这是“海盗行径”，古巴外长也站出来说美国就是想抢资源。 咱们外交部12月21号就硬气回怼，可美方还嘴硬说针对的是委政权，不是中国企业。 不过美国内部早吵翻了，共和党参议员兰德·保罗在电视上直言这是“战争前奏”，说美国士兵不是来当世界警察的。 民主党参议员凯恩也拆台，说特朗普这是违背承诺，没国会批准就敢挑事，违反了1973年的《战争权力法》。 你看这节奏，12月10号扣“斯基珀号”，20号扣“世纪号”，21号又去追空载的“贝拉1号”，十几天连动三次手，吃相也太难看了。 揭阳炼厂现在库存只够撑两周，只能启动备用生产线，可咱们没跟着美国的节奏走。 没派舰队硬拼是对的，反而在联合国揭他们的底，还加速找沙特、巴西谈新供应。毕竟揭阳炼厂本来就采购40多个国家的原油，灵活性大着呢。 美国总把“规则”挂嘴边，现在却在公海当海盗，连哥伦比亚总统都提议搞多边协议，别拿封锁当幌子。 这种只许自己占便宜的霸权，迟早会被全世界戳破。 最后想问问大家，美国国内议员都反对的“扣船戏码”，真能持续下去吗？揭阳炼厂的“粗粮细吃”本事，是不是能扛住这次断供？
