非洲为什么扶/富不起来？ 是缺基础设施吗？当然是，也不完全是。 从B站上搬一段事

非洲为什么扶/富不起来？ 是缺基础设施吗？当然是，也不完全是。 从B站上搬一段事实 给大家科普一下坦赞铁路的发展现状： 为帮助坦桑尼亚，在十分困难的60年代，中国出面建设坦赞铁路，还提供了30年无息的9.88亿人民币贷款。中国计划花6年时间教会对方运营并撤退，为此在赞比亚建设了技术学校,专门培养当地人。结果根本脱不了手，后来年年派指导组到现在累计达到十几期，教了40多年。坦桑尼亚几十年来竟然能每年火车脱轨十几次，甚至二十几次，愣把火车开出了碰碰车的效果。 火车用完不维护，故障就扔旁边，等着我们送新的过去，三分之一火车都需大修但没人修，信号灯陆续坏掉也没人管，列车上竟然没电台，司机开火车出去等于失联。当地人基本把火车当一次性玩具玩，中方早年培养的技术人员并未得到重用，陆续退休了，倒是铁路工作人员很多，组织机构特别腕肿。优点半成也没学会，缺点原封不动继承过去并发扬光大。 2009年，30年贷款到期,根本还不出钱来,中国只好免除50%、共计4.94亿人民币债务,再追加注资贷款2.7亿人民币，主要是新送的机车和后续延长的配套服务。 9.88亿白送不说，又额外搭上2.7亿。 最绷不住的是,中方撤走，坦赞铁路基本荒废了，杂草丛生，还没到还款时刻就崩盘了。 最新的消息就是坦赞铁路激活项目已于2025年11月20日正式开工。个人觉得“激活”二字用得记好