中国新战机2025年层出不穷，美军《战区》杂志的编辑目不暇接！2025年对中国航空工业来说，堪称“爆发之年”。从年初到岁末，新型军用飞行器几乎以月度节奏轮番登场——不是概念图，而是实打实的原型机、试飞视频，甚至部分已进入部队测试阶段。这种高密度、多维度的装备更新速度，连长期追踪中国军事动态的美国《战区》（The War Zone）杂志编辑团队有点跟不上节奏，花了不少时间才调整好观察视角和分析框架。这一年里，中国至少公开亮相了两款全新构型的战斗机。这两款战机并非简单迭代，而是在任务定位、气动布局和技术路径上展现出明显差异，说明中国航空工业已具备并行开发多条技术路线的能力。除了有人战斗机，无人系统的发展更为迅猛。年内公开的飞翼式无人机至少有三款，尺寸从战术级到战略级不等，其中一款翼展超过20米，疑似具备高空长航时侦察与打击一体化能力。更引人注目的是所谓“无人机母舰”概念的实体化——一种大型空中平台，可携带并释放多架小型作战无人机，实现“蜂群+指挥节点”的协同架构。这种思路已超越传统僚机模式，直指未来空战的体系化、分布式作战范式。此外，支撑整个空中作战体系的配套机型也在同步升级。新型预警机平台基于运-9或潜在的运-30机体改造，雷达罩尺寸显著增大，暗示其搭载了新一代数字阵列雷达；先进喷气教练机不仅用于飞行员训练，还被赋予轻型攻击和电子战任务角色；而倾转旋翼机与共轴双旋翼直升机的概念验证机，则预示中国正加速填补在高速垂直起降航空器领域的空白。这种“井喷式”发展带来的影响是结构性的。对内，它标志着中国航空工业从“追赶模仿”转向“自主定义”；对外，则迫使包括美军在内的对手重新评估空中力量对比的时间线。过去西方观察家习惯以五年甚至十年为单位预测中国航空进展，如今却不得不按季度甚至按月调整判断。这也解释了为何《战区》等专业媒体编辑需要“心理适应”——他们面对的不再是一个缓慢演进的对手，而是一个能同时在多个技术前沿快速推进的体系。
