我的油车刚刚卖了没多久，图片就从百度搜来一张，棒子的6AT自动变速。 一般呢正常行驶挡杆大多在红色D位置，需要手动升降挡可以把挡杆拨到红M位置，就是常说的手动模式。挡杆在红M位置时，可以往后拉一下再放开，就是降一个挡，往后拉两下就是降二个挡。 汽车行驶时，可以把挡杆从红D推到红N，也可以从红N拉到红D，不打会齿轮。不过正常情况下很少有人这么做因为没什么意义。 比如车速115，刹车和油门失效，可以把挡杆拨到红M再后拉2次降二个挡，等车速降低了再继续降挡，直到一挡，这时车速就很慢了。车速115也可以从D推到N，让车辆滑行减速直至停车。【来自懂车帝车友圈】
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试过定速巡航模式下的手动降档吗？档是降了，但是速度是不变的，转速更高了。你的建议，只能适用于制动和油门踏板失效，其他完好的情况；定速巡航无法解除，是刹车踏板失效，车机又卡死了，刹车踩下不触发退出定速巡航，但是速度降了系统以为是遇上坡阻力，为了继续保持115的时速就开始加油门，加了速度上不去就再加，陷入了死循环。降一档还行，降多了系统为了拉到115，转速还不得突破天际[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
Нｚ〇 . 回复 12-23 14:23
除了挂N档，没有办法的，现在的汽车都是电脑补油，减档不减速，自动补油拉转速。