2025年12月20日，又一艘中国油轮被美国扣押，仅仅27天之内，中国就有2艘油轮、1艘货船分别在委内瑞拉海域和斯里兰卡外海被美国扣押，货轮上的货物被美国海岸警卫队当场烧毁。 实事求是的说，这是美国1993年于国际公海扣押中国银河号货轮一个月闹剧的重演！ 目前看到的是中国没有什么更好的反击办法，在国际上既丢了面子，也丢了里子。 执行扣押任务的是美国海岸警卫队，这是一个准军事部队，但是美国海军深度参与了。 中国没有沿途海外军事基地，中国海军进行商船全程护航技术难度不小。 中国石油能源对外依存度最高的时候达到72%，其中的85%的是由海上运输的。 中国保护海上运输线任重道远，任务十分艰巨。 目前虽然是和平时期，但屡遭美国这样的无赖流氓骚扰，中国海军应该出手啦！保护中国海上运输线，此风不可长。否则，美国得寸进尺，中国国际海上运输会越来越困难、安全会越来越受到严重威胁，中华人民共和国的国家主权受到的挑衅会越来越大。 目前最经济有效的办法是像赴亚丁湾护航编队那样，中国应该派出几支海军舰艇部队在主要国际海上航线上机动巡逻，宣示主权保护过往的中国商船人员及货物安全。 狭路相逢勇者胜，国际武装斗争没有更多的道理可讲。面对美国这样的无赖流氓，他们也不讲道理。他只认准拳头，中国目前还没有到因此而进行海战的地步，但是中国必须强硬起来，否则在国际上的事会越来越不好办。 中国要用实力告诉全世界，中国的货轮不可以随便扣押。 上述内容是笔者在 征文专栏发表的。
