讲一下L3自动驾驶的事情,其实也不像大家伙想象的那样令人振奋。 这次给长安发的新号牌,只能在重庆划定的内环快速路和特定路段进行试点,一般的消费者是买不了的。 而且国家对长安L3系统的限定主要是在高速公路和城市快速路的单向道内的,且最高时速不允许超过每小时50km。 当然,虽然这个新号牌有各种各样的限制,可总算是完成了从0~1的突破,要知道这才是最难的。 至于1~100会什么时候突破?个人感觉不会太长时间了。 我们就想想新能源汽车的发展历程就知道了,从新能源汽车在2015年崭露头角之后,到现在也不过过了10年而已,就发展到了这个地步。如果再过10年,那么自动驾驶技术又该变成什么情况呢?【来自懂车帝车友圈】
