新能源汽车充电到底有没有明显损耗？懂车帝之前搞了充电损耗排行，但我印象中我的 （100度三元锂）好象一直没有什么明显损耗，而且为了确认，前几天自驾游用各种充电桩实测了下，大家自己看结果：一、图2是从23度充到100度，实充73.69度，实际是充到了97度、因为华为的电池保护机制下高压快充不让充满，充到97左右就跳100%，这是符合的，看不出什么充电损耗。二、图3从62度充到93度，充电电量30.25度，也看不出损耗。三、图4图5，因为一直都是鸿蒙智行APP直接充，为了防止鸿蒙智行APP作弊，我特地找了个非鸿蒙智行合作充电桩，从64度充到85度，充电桩自有APP上显示充电21.197度，仍然看不出有什么明显的损耗。现在问题来了：谁能告诉我，为什么懂车帝的测试中，这么多其它品牌车辆都会有这么大的充电损耗？到底是真损耗还是多藏电？还是懂车帝的测试有问题？
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