奔腾B70狂飙490公里！是车辆故障还是另有隐情？高速定速巡航失控，时速115狂飙490公里，最后油尽停车的新闻，让不少老司机感觉不对劲！ 按常理，油车的油门、刹车、变速箱、电子手刹都是机械独立的系统，就算定速巡航和刹车液压失效，也有N种自救办法：挂空挡滑行、拉电子手刹、长按一键启动断电，哪怕液压失灵，大力踩刹车也能触发机械制动力。 更何况涉事的奔腾B70是机械档把车型，这些基础操作理论上都能实现，可司机却表示所有方法都无效，这就让人不得不怀疑：现代汽车的电子系统再差，也难出现所有控制指令全失效的情况吧？ 不过也有技术党指出，现代汽车的子系统虽机械独立，却由ECU统一调度，若出现ECU程序死循环的极端耦合故障，确实可能屏蔽所有操作指令。而且液压失效后，普通人很难踩出机械制动所需的上百公斤脚力。 真相到底是车辆致命故障，还是另有隐情？只能等警方和专业机构的检测结果了！
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