比亚迪在日本市场表现越来越有起色，11月比亚迪海狮06 DM-i已获得订单约300台，能在相对封闭，且新能源汽车也没那么高普及率的日本市场取得这样的成绩，还是可圈可点的。 这里还得说一下，日本市场的海狮06 DM-i其实是国内的宋PLUS DM-i，并不是国内新的海狮06。 11月初东京车展期间比亚迪在日本市场投放了海狮06，并开启预售。两驱版价格在398.2万日元，折合人民币约18万，四驱版价格448.8万日元，折合人民币约20.3万。两个版本分别于明年1月和3月在日本市场开启交付。 这款车价格出来以后，在日本引起了不小的讨论，大部分人觉得价格很便宜，定价相当有吸引力，甚至有日本网友觉得比轻型电动车更有竞争力。 比亚迪乘用车是2022年7月正式进入日本市场，目前已推出元PLUS，海豹，海豚，海狮07，Racco等纯电车型，海狮06则是比亚迪在日本市场投放的首款插混车型。 比亚迪预计在2027年将在日本市场投放7-8款纯电和插混车型。 目前，比亚迪在日本的销售点数量已接近70家，随着更多车型和销售网点的布局，那么后续比亚迪在日本市场销量进一步提升还是大有希望的。 不知道大家怎么看？【来自懂车帝车友圈】
