3、跑了3.8万公里的真实车主，今天把优缺点、选购干货一次性说透，帮你避坑不踩雷～ 先说说为啥当初选它不后悔！核心优势真的戳实用车需求：超充网络是真方便，全国7万多根桩，高速服务区、市区商圈基本都覆盖，V4桩10分钟能补300公里，跑长途根本不用慌续航；基础Autopilot太香了，高速和拥堵路段能自动跟车、保持车道，长途开车疲劳度直接降一半；用车成本极低，有家充桩的话百公里电费才4块左右，3年下来比燃油车省好几万油费+保养费，而且OTA持续升级，越开功能越全。 但缺点也得坦诚说，别等提车才发现：极简内饰看着酷，实际塑料感有点强，路面不好时容易有异响；后排空间不算宽敞，身高180cm以上坐久了会挤；北方冬天续航会衰减，极端低温下得提前用APP开电池预加热；还有FSD选装要6万多，只在一二线城市能用全，普通通勤党没必要花这冤枉钱。 最后给个实在选购建议： • 市区通勤+超充覆盖好（一二线城市）：选Model 3标续版，500公里续航足够用，性价比最高； • 经常跑长途或北方用户：直接冲Model Y长续版，空间大还能装，700公里续航抗衰减； • 选装只推荐实用的：基础Autopilot（免费）、家充桩（必备），定制色、车顶行李架别选，既费钱又不实用。 特斯拉不是完美车，但在智能、补能、用车成本上优势很明显。你更看重它的科技感还是怕内饰简陋？评论区聊聊，帮你参谋具体车型～
