为啥今天我们对柬埔寨不再那么鼎力支持了？ 很多人都有疑问，为啥现在我们对柬埔寨不再像以前那样鼎力支持了？其实这不是一句两句能说清的，背后藏着不少实实在在的变化，还有那些被慢慢忽略的过往情谊。 要聊这事，绕不开西哈努克亲王。当年他遭遇国内政变，走投无路时是中国向他伸出了援手，不仅给了他安身立命的地方，更帮他凝聚起散落的反抗力量，硬生生把濒临分裂的柬埔寨从崩溃边缘拉了回来。 那时候的中国，自己还处在发展初期，可对柬埔寨的支持从来都是掏心掏肺。早在1956年，两国还没正式建交的时候，就签署了无偿经济援助协定，一笔800万英镑的援款，在当时可不是小数目，换算成那会儿的人民币得五千多万，几乎是倾其所有帮柬埔寨打基础。 那些年的支持从来都不是空口白话，全是能落地的实惠。就说工业方面，中方手把手教技术，顶着零基础的难度帮柬埔寨建纺织厂、造纸厂、胶合板厂，还有水泥厂，单这四个工厂就花了一半的援款。 民生领域更不用说，40万英镑用来修公路桥梁，80万英镑建医院，连国会和剧院都出资80万英镑帮忙修建，小到救济金边火灾难民的8万元人民币，大到发电站、广播发射机，几乎把柬埔寨急需的东西都考虑到了。 西哈努克亲王心里门儿清这份情谊有多珍贵，所以他始终坚定对华友好，不仅促成两国1958年正式建交，还在联合国为中国发声，坚定支持一个中国原则，甚至写下《怀念中国》《啊，中国，我亲爱的第二祖国》这样的歌曲，把中国当成了第二故乡。 后来的日子里，我们对柬埔寨的支持也没断过。西港经济特区就是最明显的例子，吸引了上百家企业入驻，硬生生撑起三万多个就业岗位，让不少柬埔寨家庭有了稳定收入。 金边至西港高速公路更是改变了当地的交通格局，以前两地通勤要五个小时，一路颠簸，高速修通后直接缩到两个小时，不管是日常出行还是货物运输都方便了太多。 还有考斯玛中柬友谊医院、柬埔寨国家体育场，以及正在推进的暹粒吴哥国际机场，这些都是实打实的民生工程，看得见摸得着地改善着当地人的生活。中柬自贸协定2022年生效后，双边贸易额2024年就达到150亿美元，柬埔寨的大米、腰果这些农产品源源不断进入中国市场，出口量大幅激增。 可慢慢的，一些变化在悄悄发生。西哈努克亲王之后，柬埔寨的对外思路渐渐有了调整，开始推行所谓的“多元化外交”。一边拿着中方的优惠贷款和援助项目，一边却在军事、经贸等领域和其他国家走近。 比如重启中断八年多的“吴哥哨兵”联合军演，还让美国解除了武器禁运，允许美军舰使用中方援建的云壤海军基地，甚至和菲律宾开展军事合作，在一些国际议题上，也时不时跟着西方国家的节奏走。 更让人费解的是，中方投入大量人力物力升级改造的海军基地，最后却对所有友好国家开放，让美军舰随意停靠，完全忘了是谁在它国防薄弱的时候伸出援手。 其实友好从来都是相互的，支持也不是无底洞。曾经我们提醒过柬埔寨，有些工厂的产能超过了国内需求，市场销售可能会有问题，可对方还是坚持要建，最后不得不调整规模，这已经透着点不珍惜的味道。 现在中国连续13年都是柬埔寨第一大贸易伙伴，“工业发展走廊”和“鱼米走廊”建设也取得了实质性进展，可柬埔寨在享受这些红利的同时，却在贸易结构优化上没太多动作，对华贸易逆差一直存在，还忙着给美国商品零关税待遇，采购美国波音飞机，把中方的善意当成了可有可无的备胎。 那些年我们帮着修复吴哥古迹，专家扎根近30年手把手培养专业人才；组织“爱心行”救助先心病患儿，“光明行”为白内障患者义诊，这些深入民心的项目本应让友谊扎根更深。 可现实却是，不少柬埔寨人对这些过往的帮助渐渐淡漠，好像这一切都是理所当然。有智库论坛就提到，现在需要中柬媒体共同遏制假新闻，让双方民众看到真实的彼此，可这种信息的错位，早已让当年的铁杆情谊打了折扣。 到底是支持的方式需要调整，还是这份友谊已经失去了曾经的根基？是我们的善意被忽视，还是对方有了更现实的考量？欢迎大家说说自己的看法，聊聊你眼中的中柬关系该如何走下去。
