转弯半径也是很多汽车企业的核心卖点 毕竟体积大的车在下车库或者拐弯的时候还是很头疼的 为什么不加后轮转向 加上后轮转向的话整车转弯半径不就小了吗 转弯半径小的鼻祖应该是比亚迪了 毕竟之前的腾势的在演示侧方位停车的时候 直接甩尾就可以进入车库 蔚来不如挖几个比亚迪的同学做个转向突破

转弯半径也是很多汽车企业的核心卖点 毕竟体积大的车在下车库或者拐弯的时候还是很头疼的 为什么不加后轮转向 加上后轮转向的话整车转弯半径不就小了吗 转弯半径小的鼻祖应该是比亚迪了 毕竟之前的腾势的在演示侧方位停车的时候 直接甩尾就可以进入车库 蔚来不如挖几个比亚迪的同学做个转向突破

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