乐道L90，在目前这个逆势环境，大趋势销量下降的环境中干了啥？答案是啥也没干。既没有降价换销量。也没有搞特别的促销。然后乐道L90就稳居销量榜第4名，还是用仅交付4个月的成绩，干了一票交付半年的车型！要知道到今年下半年进入9月之后，地方补贴退坡了，整个车市一下转凉，行业当中有多少品牌扛不住，降价稳销量，乐道L90价格稳如老狗，竟然还干到了大型SUV前3的位置，累计销量是同期上市理想i8的两倍，对，几乎就是两倍。有人说你不要沾沾自喜，看前面还有更厉害的选手。没错，华为问界M8M9两个大山在前，乐道在后，差距也没有想象中大，考虑到乐道和华为的品牌势能完全不在一个档次，这个结果我相信大家也能接受吧？再考虑一下乐道L90的均价已经基本上和奥迪在一个档次了，谁再跟我说乐道是平价品牌，是不是有点不尊重自己国人的品牌努力向上的大好势头？大环境向下的情况下，乐道在向上是不是显得有点尤为可贵？接下来就是稳住销量势头，继续向大哥问界M89双雄看齐的节奏，乐道还有什么牌呢？L80行业颠覆性大五座明年就来，端到端上车智能驾驶体验持续增加，换电站持续增加，换电站电池数量翻倍，这个春运的乐道车主出行体验，又会有断代性的优势！作为创世版乐道L60车主的我，有点期待这个节奏了。新能源汽车
