传祺向往S7每一个细节，几乎都紧靠舒适体验，完全不输30万级的车型。 当然，它的核心亮点并不止于豪华舒适，颜值、创造性地采用可增 程可插混的能源模式，以及智能座舱和辅助驾驶都 相当出色。可以说，它的高级感不完全来自于可见部分和冰箱彩电大沙发， 也源于看不见的部分传 祺向往S7的外观设计师，应该研究过现代人内心普遍的期待，要不然，很难洞察到这样一种心理:既爱经典美，又喜科技强。 一眼看过去，传祺向往S7最直接的感受是“高头大马”，比同级别的SUV要长要高。 这种视觉感受来自于实实在在的车身尺寸，传 祺向往S7车长4900mm、离地间隙200mm,高于同级大部分车型，车身1780mm更是同.级别中最高的。 侧面看过去，三横三竖勾勒绝美侧颜， 既承袭路虎经典黄金比例，更融入"藏锋于润"革新设计哲学，将圆润曲面与锋利棱线巧妙交融。细节之处也更具时代感和科技感，比如搭载了同级唯一的一体式贯穿灯带还配置了AI情绪大灯，由2248颗灯珠组成，可以实现8+N种灯语。7月OTA升级后，新增了自定义“临停灯语”功能，可用数字/字母创造你的独家暗语，随时随地秀出个性，比如在特殊的节日，你可以给“队友”送上祝福语，为家庭生活中增添情调。可见比大部分同级车宽敞，呈现出较为突出的越级感。博主173cm的身高，开门 进入传祺向往S7的驾驶位时，完全不用弯腰。在我开过的同级别SUV中，目前只有传祺向往S7能做到。 4.9米车长的传祺向往S7,座椅采用二排五座布局，对比三排七座车型的布局， 不仅二排的膝部空间更宽，同时也给到二排更多功能，比如座椅靠背可以实现137o大躺角，配备了无级调节和一体式电调腿托，极大提升乘坐的舒适性。传祺向往S7座舱的另一个特点是好用， 主要体现在AlI智能科技的搭载上。语音交互不但适用范围广，而且反应迅速、 准确率高，拥有的四音区技术，无论在什么位置，都可以轻 松唤醒。7月OTA升级后，新增了9种方言识别，广东朋友可以用粤语点歌、四川朋友可以用四川话调空调.....第二个点是车机使用流畅程度高，可以连续响应24条指令，界面设计简洁，操作很便捷，兼顾美观和实用性。 好用的背后是传祺向往S7有一个超强大脑。传祺向往S7用了高通骁龙8295P高性能版芯片，算力高、存储大、运行速度快，比大部分竞品用的都要好。
