北海这波操作，有点意思。 执法人员开始在疍家小镇的免费停车场清理房车，不让搭帐篷，现场吵得不可开交。 房车停在那里，一占就是几个月。车旁边支起帐篷，一个车位硬生生变成两个，有的还私接电线烧水做饭。公厕管理员摇头，说有些人拿着海鲜、青菜到洗漱池冲洗，甚至在里面洗澡，洗手液常丢，清洁工具也被弄坏。环卫工更头疼，车开走后，地上油污一片，绿化带里扔着塑料袋、饭盒，清理时得戴两层口罩。 但问题不只是谁对谁错。北海不是没想过办法，园博园里搞了高端营地，住一晚上千块，普通玩房车的谁舍得花这钱。这就像告诉一个想歇脚的人，旁边有五星酒店，你住不起就别停。云南昭通做得干脆，开放几个大免费停车场，配上简易水电；湖南沅江把县政府停车场都让出来给房车。疏堵结合，不是光堵不疏。 清理房车背后，藏着传统住宿业的影子。敦煌酒店价格跌了一半还难住满，扎尕那的民宿降到腰斩还得路边拉客，因为很多人选择睡在房车里，住宿成本几乎为零。北海这时候动手，难免让人觉得是在帮酒店业清场。 其实谁都不愿看到脏乱差，但赶走房车不等于解决了问题。有的车主素质低，该罚就罚，可更多的人只是想要个能安心停一晚的地方。如果配套跟不上，今天清走，明天他们还会停在下一个免费角落。管得住人，却管不住需求。
