安-22的载重达到80吨,要比伊尔-76更大。但它的研制时间太早,技术上已经过时。既然俄罗斯已经有了更大更好的安-124,那么安-22其实也没有什么存在的必要了。今天的俄罗斯无论是研制更大更新的运输机,还是研制更大的驱逐舰,其实都没有这个技术实力。务实的办法就是对现有的运输机进行改进改型,保持航空工业的研制和生产能力。无论是航空工业或造船业,俄罗斯都需要慢慢地回血。在这种情况下,一些老旧装备就应该尽快淘汰,比如安-22,比如现代级!


安-22的载重达到80吨,要比伊尔-76更大。但它的研制时间太早,技术上已经过时。既然俄罗斯已经有了更大更好的安-124,那么安-22其实也没有什么存在的必要了。今天的俄罗斯无论是研制更大更新的运输机,还是研制更大的驱逐舰,其实都没有这个技术实力。务实的办法就是对现有的运输机进行改进改型,保持航空工业的研制和生产能力。无论是航空工业或造船业,俄罗斯都需要慢慢地回血。在这种情况下,一些老旧装备就应该尽快淘汰,比如安-22,比如现代级!


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