日本的F-35A飞行员的冷汗要出来了！刚从基地紧急起飞，迎面撞上的居然是整整8架挂着实弹的歼-16！这阵仗，哪是来“监视”的，分明是来“踢馆”的。这场大戏的背后，究竟藏着多大的棋局？ 麻烦各位读者点一下右上角的“关注”，留下您的精彩评论与大家一同探讨，感谢您的强烈支持！ 日本这几年嘴上的分贝是越喊越高，什么“台湾有事就是日本有事”“要构建对华威慑”“加强第一岛链防线”，说得义正词严，好像自己真有底气跟中俄硬刚。 可到了12月9日这天，天上一幕真实的画面，估计让不少日本飞行员心里一凉：刚起飞的F-35A，一头撞进中方成建制的实战化编队面前，那种压迫感，恐怕不是靠媒体渲染就能缓解的。 这次中俄在东北亚搞的第10次联合空中战略巡航，看上去是“例行公事”，但仔细一拆解，你就会发现这是一次冲着日本安全战略、甚至对华对俄政策，直接“当面示意”的行动。 中方派出的是轰-6K，再熟不过的老面孔，但关键在于它背后所代表的射程：挂上长剑-20巡航导弹，日本列岛几乎没有哪个角落是安全的。 俄方的图-95MS就更不用多说，Kh-101射程上千公里，典型的战略级打击平台。你如果还把这类巡航理解成“刷存在感”，那你就低估了这种编队真正的威慑内涵。 但轰炸机只是“刀”，真正配齐这套刀枪架势的，是护航体系。 日本防卫省嘴上只承认“发现8架歼-16”，结果中方公布画面里，苏-35S、歼-11B、空警-500A都清清楚楚。 这说明什么？说明日方的态势感知，在这种高复杂度空情面前，是不完整的，甚至可以说是“缺斤少两”的。对一个号称要“对华保持全天候监视”的国家来说，这种信息不对称，本身就是危险信号。 你换位想一下：F-35A飞行员从北海道、青森或东北方向基地紧急起飞，本来以为是例行“伴飞监视”，结果前面墙一样铺开的，是挂满实弹的双发重型战斗机群，还有背后看不见的预警机在当“空中指挥官”。这谁不害怕？ 这次联合巡航的航线选择更耐人寻味。以前中俄巡航，多是在东海、日本海一带绕一圈，穿一穿宫古海峡，更多是象征性地“打个卡”。 这一次，它们拉长路线、一路北上，逼近日本四国岛外海，距离东京大约700公里，也就是说，日本自己过去认为相对安全的“太平洋后方”，第一次真切感受到来自西面的压力。 然后我们再把视角拉远一点看时间轴：12月7日起，中国辽宁舰编队从宫古海峡方向活动，身边带着055万吨大驱“南昌舰”和多艘052D、054A，航线恰恰在琉球群岛以东海域转圈。 12月9日，中俄联合空中巡航直接从更西、更北方向“压过来”，把日本列岛南部夹在中俄海空力量之间。 这真的是“时间巧合”吗？官方可以说是“各自的训练安排”，但只要稍微对军事实战化有点常识的人都明白，这种海空方向相呼应的态势，一旦需要，可以在很短时间内转化为联动打击。 再把政治背景拼上去，你会发现，这次行动的信号非常明确。就在这之前不久，王毅在莫斯科和绍伊古举行了新一轮战略安全磋商，双方特意点名“涉日问题”，强调要共同防止日本军国主义复活，维护二战战后格局。 这句话一出，紧接着就是这么一次高调、直指日本方向的联合巡航。 传递出来的含义已经不只是“你别乱来”这么简单，而是告诉东京：过去你可能以为可以在中俄之间打些“高级平衡牌”，现在这张牌已经无效了。顺带说一句，这种大尺度的海空联合展示，对美国同样是“顺带提醒”。 日本自己这次被迫出动F-35A，某种程度上也是在向美国展示“我很积极，我有投入”，但真正从作战角度算账时，美国也不得不面对一个事实：战时能从本土、关岛、夏威夷抽出多少力量，稳定地在第一岛链给日本“兜底”呢？ 信源：中俄轰炸机和航母从3个方向“包围琉球”——观察者网
