小米SU7 Ultra标准版官方价格52.99万元，上市之初异常火爆，曾经一车难求，甚至将新车加价5万都能转手卖出，在租赁市场上的行情，租金还达到了库里南等超豪车的水平。 实话实话，SU7 Ultra这款车真不差，号称“地表最快”四门量产车，标配赛道级散热、制动、底盘调教，综合功率高达1138kW，能直接拉去跑赛道。就这配置，放眼同级产品市场，完全称得上是良心价。 只是时也势也，在2025年3月份的时候，我们就从某二手车平台了解到，原价52.99万元的 小米SU7 Ultra，有车商竟然挂出了64.88万元的销售价格。虽说车是准新车，基本都是0.01万公里的那种，可以说就是0公里二手车，但你这价格可比人官方定出的指导价还要贵了12万，由此也就不得不说，小米的汽车看样子还真是理财产品。 现在因为大家众所周知的一些原因，加价的小米不存在了，甚至官方都宣布可以订车不用等，可以提现车了，但小米二手汽车的价格却一路走低，到现在已经与新车拉开了不小的差距。 看这辆2025年上牌的小米SU7 Ultra，经典的黄色，没有选装那块充满争议的“碳纤维双风道前舱盖”，现在直接降价12万，只要不到40万就可以开回家了，你就说这是不是个“香饽饽”吧？【来自懂车帝车友圈】
dddddao
主要是这个车实用价值低啊，续航太短，那些玩车的，玩俩月就卖了，拿这个当主力车还不如max
David 回复 12-12 00:18
这是我看到比较中肯的评论，不吹不黑。有钱人的大玩具。