奔驰+Momenta 在阿布扎比落地 L4 无人出租车,运营方是阿联酋本地的 Lumo。这是梅奔与 MMT 的合作首次从国内走向海外,看起来,斯图加特对纯电 CLA 的量产落地表现很是满意。记得当初 Momenta 喊出“一个飞轮+两条腿”的口号,一个飞轮是数据驱动,正是如今达成共识的技术范式,两条腿是“量产 L2”+“L4 自动驾驶”。大家现在目光都看向 L2,忘了 Momenta 当初也是 L4 独角兽之一。


奔驰+Momenta 在阿布扎比落地 L4 无人出租车,运营方是阿联酋本地的 Lumo。这是梅奔与 MMT 的合作首次从国内走向海外,看起来,斯图加特对纯电 CLA 的量产落地表现很是满意。记得当初 Momenta 喊出“一个飞轮+两条腿”的口号,一个飞轮是数据驱动,正是如今达成共识的技术范式,两条腿是“量产 L2”+“L4 自动驾驶”。大家现在目光都看向 L2,忘了 Momenta 当初也是 L4 独角兽之一。


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