2025年的辅助驾驶市场，虽然华为没有如愿拿下L3认证，但对于剩下的各家来说，我

法正观汽车啦 2025-12-07 20:46:16

2025年的辅助驾驶市场，虽然华为没有如愿拿下L3认证，但对于剩下的各家来说，我觉得情况是更糟糕的因为华为ADS依然维持了自己的品牌认知，尤其是在安全上的认知而剩下各家混战了这么长时间，却没有一个公认的“行业第2”，所有人都在争一个模糊的概念——“第一梯队”不仅没有出现华为ADS的真正有力挑战者，甚至潜在的挑战者之间还互相拉后腿，这还怎么玩？这就搞得很麻烦，华为只要一句话就能干所有人：没有什么第一梯队，只有我和其他！辅助驾驶绝对不仅仅是技术和标准的战争，更是关乎未来用户认知的竞争。

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