家人们快看！马克龙在四川大学被学生围得里三层外三层，手都快握不过来了，笑得嘴都合不拢！可你们知道吗？在法国本土，民众对他可没这么热情。三天访华行程这么紧张，他为啥非要绕到成都去？今天咱就扒一扒，法国跟四川到底藏着多少“小秘密”！ 首先，咱得说个大家都爱听的——熊猫！法国人对这只“东方食铁兽”那叫一个痴迷，之前两只旅法熊猫回国，不少法国人专门去送行，舍不得得不行。这次马克龙来，一大心愿就是让中方再安排新熊猫去法国。而成都作为熊猫的“老家”之一，他能不来实地“求猫”吗？不过咱说实话，熊猫只是“敲门砖”，真正让他跑一趟的，还是中法之间实打实的合作。 可能有人会问，四川是内陆，交通能方便吗？你还真别小瞧！成都天府机场有直飞巴黎的航班，坐的是空客A350，11个小时就到，比去国内不少城市还快。货运更厉害，不仅有专门的跨境电商货机，中欧班列从成都出发，十几天就能把货送到巴黎，比海运快太多了。交通打通了，商贸合作自然就热起来了。马克龙心里门儿清，中国中西部市场潜力大，四川就是他打开这个市场的关键，法国的红酒、牛肉这些好东西，都想借着这股劲儿卖进来，分一波消费升级的红利。 但要说最核心的，还是法国企业在四川砸的那些“大项目”。第一个就得提空客，他们在欧洲之外的第一个飞机全生命周期服务中心，就建在成都双流。啥意思？简单说就是飞机的“回收站”，不管是老旧飞机拆解，还是零部件回收利用，甚至维护改装，在这儿都能搞定。空客等于把自己的技术体系搬来了，不仅能帮四川融入全球航空产业链，还能培养不少航空人才，这可是双赢的好事。 除了空客，还有不少法国巨头早就在四川扎根了。比如法国液化空气集团，2017年就去绵阳建厂，给京东方的柔性生产线供工业气体；同年，宝乐力加集团还在峨眉山建了中国第一个麦芽威士忌酒厂，直接带动了中西部的洋酒产业。这些项目不是摆样子，都是真金白银的投入，也是四川和法国合作的底气。 马克龙这趟成都之行，其实也是给双方吃定心丸。中方给了法国企业公平的发展环境和市场，那法国也得拿出诚意才行。毕竟合作讲究互利共赢，不能只想着自己赚钱，却对中国企业搞打压、抢技术。要是马克龙能看到中方的诚意，回头也给中国企业打开欧洲市场的大门，那才是真的皆大欢喜。 最后咱聊个实在的：你觉得马克龙这次成都之行，能顺利把新熊猫带回法国吗？中法在四川的这些合作，未来还能玩出哪些新花样？评论区说说你的看法，咱一起讨论！
