在盐城中汽中心试验场体验全新普拉多,越野科目的难度比较低,说实在的比较无趣,试了碎石路,体验悬架的舒适度,没有感到太多的颠簸,速度稍快一些会舒适很多。 还有侧边坡,在中控屏也可以看到全新普拉多的可显示的最大侧倾角度是30度,在野外穿越的时候,可以观察这个数据,不要超过就可以。 然后是交叉轴路段,实在是没有任何挑战,选的最初级的交叉轴级别,4个轮胎都没有离地,顺利通过。【来自懂车帝车友圈】









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