零跑Lafa5的定价策略真的很聪明,9.28万起能拿下后驱轿跑,这在10万级市场确实是降维打击。后驱布局、50:50轴荷比、Stellantis底盘调校,这些硬核配置本来都是高价位车的专属,现在下放到这个价位段,驾控乐趣直接拉满。无框车门加19寸轮毂,颜值也很能打。关键是零跑没把它做成无聊的代步车,而是真正考虑年轻人想要的驾驶感受。这个价格这个配置,爆款潜质确实很明显。 零跑Lafa5开启轿跑10万级时代年轻人首选Lafa5限时9.28万起




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