【发动机 “体温表” 坏了？故障灯亮、油耗涨全是它的锅！】 发动机的 “隐形保镖”——冷却液温度传感器，就是它在实时监测水温，让 ECU 精准控喷油、调点火、管风扇！ ✅ 它的 3 个核心作用： 冷车多喷油帮升温，热车少喷油防过热； 低温提前点火提效率，高温推迟点火防爆震； 水温超标的话，立刻喊冷却风扇 “开工” 散热。 ❌ 坏了直接出大问题： 故障灯亮：传感器 / 线路坏了，ECU 收不到准信号； 发动机开锅：风扇不及时启动，水温飙升； 油耗暴涨：ECU 误判温度，瞎加喷油。 📌 养护就 2 招： 每 1-2 万公里查传感器状态，线路松了赶紧紧； 2-3 万公里换冷却液，别让杂质糊住传感器。 你车故障灯亮过吗？是不是传感器惹的祸？评论区聊聊～
