印度狂言夺全球造船中心， 日韩合作能否逆袭中国？ 近日印媒：日韩帮忙，必超中国。印度政府明确提出要打造全球造船中心的目标，印媒普遍乐观认为，有韩国现代重工、三星重工，日本三菱、商船三井等企业的技术支持与合作，印度造船业将快速崛起，有望赶超中国成为全球造船领域的领军者。 又想当然了！ 当年就说造船业只占0.06%，以后要达到5%，2040年进入前五名，这不是在搞笑吗。 印媒说这话时，应该看看中国，我们造船业占全球份额已经第一了，而且我们的造船企业产能从10万吨提升到450万吨，你们印度想超过我们，至少要看你们的基础设施能不能跟上，施工质量能不能保证。 印度这次准备投资80亿美元升级航运基础设施，还要造船企业从10万吨提升到450万吨，确实是个大手笔，还想和韩国、日本等国合作。 按理说，印度这次造船计划，是一个大目标，但实现起来有很大的困难，因为印度的基础设施和施工质量，实在是太差了，想和我们中国竞争，还是算了吧。 2024年印度造船全球份额还不足0.2%，中国早已占据半壁江山，这差距可不是一星半点。 日韩看似帮忙，实则是想分摊成本、抢占印度市场，哪有真的“送技术”的好事？ 可造船拼的是全产业链，印度钢铁、船用设备都依赖进口，想弯道超车难度堪比登天。 印度的野心不小，但工业基础和供应链短板摆在那，想赶超中国恐怕得先踏踏实实干几年。对此你怎么看？欢迎评论区交流。 总结一下 印度这是画了个大饼啊，日韩顶多给点过时技术，核心东西肯定藏着掖着，没个二三十年，想追上中国造船业纯属做梦。 中国造船业从追赶到领跑花了几十年，印度以为靠“抱大腿”就能一步到位，工业实力可不是靠喊口号堆出来的。 对此你怎么看？欢迎评论区交流。
