为什么说“开战即封门”？你想想，日本正愁手里没牌打，这70万滞留人员就是天然的“人肉盾牌”。指望日本开放港口让你撤？那简直是与虎谋皮。真正的撤侨，早在外交部发布“暂勿前往”的那一刻就已经结束了，剩下的，全是命。 战争一旦开打，你不是游客，是人质。 港口会开？机场会通？你以为开的是商场大门？日本不是慈善家，别忘了，他们手里没几张牌，70万滞留的外国人，恰好成了他们最好用的一张。 战争是极限状态，是算计的游戏，一切都围着利益转，该封港就封，该扣人就扣。 别再指望战时还有什么“人道主义撤离通道”，那是电影里的台词，真正的撤离，早在国家发布“暂勿前往”的那一刻就已经开始了。 那个窗口一旦错过，剩下的，真的是听天由命。 别以为“人肉盾牌”这事儿只是阴谋论，历史上，这种操作多了去了。 上世纪冷战刚起，某政权退守台湾，干脆直接封港，对所有来船一律拦截，连英国军舰都差点起了冲突。 这不是逞强，而是抓住主动权，你要过？那先谈条件，这就是“以港为盾”，用交通命脉换筹码。 越南战争打得最凶的时候，南越干脆封了整个海岸线，不管你是救援船还是普通渔船，一律不许靠岸。 为啥？战争状态下，最怕的就是“后门开着”，敌人随时能补给、能渗透，干脆一刀切。 一旦战争开始，什么人道、什么规则，统统靠边站，港口、机场、码头，不是让你撤的，是让军队进的，在那儿等撤离？那基本等于自投罗网。 别的不说，就拿日本自己干过的事说话。 2020年疫情刚爆发那会儿，日本是怎么做的？国门一锁，全世界都傻眼。 不管你是商务人士、留学生，甚至是拿着长期居留签证的老住户，全都不让进。 就算你费劲巴拉申请进来了，还得核酸、集中隔离、不能坐公交，连个出租车都不给你打。 这就是日本的风格：一出事，先把门锁上，剩下慢慢处理。 你说这是疫情，不是战争？那更说明问题了，疫情都这样，真要开战，那就是一锁到底，连缝都不会留。 日本政府不是没危机意识，恰恰相反，他们危机意识超强，对他们来说，稳定比什么都重要。 你要是个外国人，发生点什么事，日本政府第一反应肯定不是“赶紧帮你走”，而是“你会不会添乱？” 想明白一个问题：70万滞留在日本的外国人，对日本来说是负担，还是机会？ 你要是站在东京官员的视角，不难得出答案。 他们正犯愁怎么在冲突中多攒点筹码，这时候冒出来一大批外国人，身份复杂、背景各异，简直是现成的“灰色资产”。 这些人有人道价值，可以绑架国际舆论；有政治价值，可以拖住对手撤离脚步；甚至还有安全价值，可以顺理成章地搞“安全审查”，把你的撤离拖成“审讯”。 你要是想走，要么拿东西来换，要么拿命来赌，这不是吓人，这是历史教过我们的课。 很多人不明白外交部那句“暂勿前往”到底有多重，其实，那就是撤侨行动的起点，也是最后的提示音。 去年中东某地打起来，中国第一时间就发出“暂勿前往”预警，然后迅速组织撤离。 第一批人从边境小路撤出来，后面一边打，一边接人，能赶在第一班车离开的，算是运气好，错过了？连机场都没了。 撤侨不是拍个飞机就能走的事，需要交通畅通、政令配合、军事安全三条线都通才行，战时这三条至少断两条，基本就成了死局。 你要是那时候还在那儿等船、等飞机，日本政府可能还在“评估安全风险”，你就已经成了“现场观察样本”了。 去年巴以冲突，中国有四名公民不幸遇难，他们不是士兵，也不是什么敏感人员，就是普通外包工人，做些技术活，平时连个社交账号都没。 但炮弹落下来，不分你是哪国人，签证、护照、居留卡，在战争前线，全都没用。 你不是外交官，不是特使，不是谈判代表，你就是一个“在错误时间出现在错误地点”的普通人。 这事儿不是个案，而是常态，战火之中，真正能保护你的，从来不是你手里的证件，而是你脚下的位置。 你在冲突爆发前离开，才叫命大；等到战火烧起来再想走，那是赌命。 “开战即封门”不是吓人，而是战争的基本操作，别觉得日本“讲秩序”，就不会干出“扣人不放”的事，他们手里没多少主动牌，滞留人员就是一张最能用的。 国家发出预警，不是形式主义，那是最便宜、最有效的撤离信号。 等到军舰开不进去、飞机飞不出来，再想走，就不是“跑得快”的问题了，而是“还能不能活”的问题。 别再拿“国际社会会干预”当挡箭牌，别再用“日本不会这么干”做心理安慰，人家做不做，取决于战略需要，不是你的道德期待。 在战争的巨轮下，生命既坚韧又脆弱，明智的选择胜过事后的悔恨。 听劝，才是回家的第一步。 信息来源：在日外国人数超过395万创历史新高，非法滞留人数减少 旅日侨网
