主打智能牌的车企，核心互联总掉链子，不只是技术疏漏，更是在啃噬车主信任。11月23日深夜，极越就栽在了这节骨眼上。 当晚22点，大规模网络故障突袭，车主手机App里爱车全标“离线”，远程控车、空调预热、蓝牙钥匙等智能功能集体罢工，习惯手机控车的车主措手不及，满是被动焦虑。官方虽火速抢修，次日9点恢复功能并承诺优化，可这已不是头一回，今年7月同款故障就上演过，时隔四月重蹈覆辙，软件与云端稳定性堪忧，频繁掉线正一点点耗空新锐品牌的用户根基，后续更有车主反映屏幕花屏、挂挡受影响，售后还跟不上，用车糟心事不断。 极越背景本够能打，背靠吉利与百度，握成熟生产架构、顶尖智能技术，车型参数看着有竞争力，可强背书没换销量，2024年交付仅13561辆，新势力里垫底，品牌没名气、产品没特色、定价不对味，都是销量拉胯的关键。去年12月坦言遇困进入“创业2.0”，股东承诺支持却无好转，今年上半年停更交付数据，新能源销量前十五都挤不进，存在感持续走低。
