各位车友，在广州车展上看到搭载了鸿蒙座舱的新天籁，说实话有点小惊喜，但也有一些老问题🤔。作为一款主打舒适的家用B级车，这次智能化升级到底香不香？我来聊聊自己的现场感受。 🚗 车型背景速览 这次改款，天籁最大的亮点就是搭载了华为鸿蒙座舱，目标很明确，就是要补齐车机智能化这块短板。外观内饰做了一些小调整，但核心看点还是在那块屏幕里。 ⭐ 优势亮点（值得肯定的升级） 1. 🖥️ 鸿蒙车机，流畅度没得说 👍 现场体验了一下，车机的流畅度和反应速度确实比老款有了质的飞跃，滑动起来非常跟手。UI设计也挺清爽，而且跟华为手机的互联功能应该是它的核心玩法，生态打通了用起来会很方便。 2. 💺 大沙发依旧，舒适度在线 👍 天籁的“祖传”大沙发座椅必须给好评！填充物柔软，包裹性也好，坐上去还是那个熟悉的“移动大沙发”感觉。对于看重乘坐舒适度的家庭用户来说，这点吸引力依然很大。 3. ✨ 内饰精致感有提升 👍 虽然整体布局变化不大，但通过用料和细节的调整，车厢内的精致感和科技氛围确实比老款更强了，更符合现在的审美。 ⚠️ 待改进点（需要冷静看待的地方） 1. 🎛️ 物理按键几乎取消，盲操成难题 👎 和很多新车一样，为了追求科技感，空调等常用功能都集成到了屏幕里。这对于行车过程中的盲操确实不友好，需要时间去适应，或者依赖语音控制，希望它的语音能足够聪明。 2. 🚘 外观变化不大，新鲜感有限 👎 相比于内饰和车机的明显升级，新款天籁的外观调整只能算是“小修小补”，对于追求强烈外观新鲜感的消费者来说，可能感觉诚意还不太够。 3. 💰 关键看价格和配置 👎 这是最核心的一点！ 鸿蒙座舱大概率不会是全系标配。如果只出现在高配甚至顶配车型上，那性价比就要大打折扣了。真心希望厂家能把它下放到主销的中配车型上，这样才能真正形成竞争力 💎 总结与闲聊 总结一下我的看法： 这次天籁的升级，可以看作是传统优势项目+ 强力补短板的组合拳。鸿蒙座舱的加入，让它面对雅阁、凯美瑞这些老对手时，在车机智能化上终于有了领先的底气。 · 适合谁？ 我认为它特别适合那些注重家庭乘坐舒适性，同时又对车机智能化和华为生态有较高需求的用户。如果你本身就是华为手机用户，那这套系统的吸引力会加倍。 · 购买建议： 一定要等最终售价和配置表公布！ 如果鸿蒙座舱版本的价格能定在一个有竞争力的区间，那天籁的性价比会非常突出。否则，可能还是那几个老对手更香。 总的来说，这是一次方向正确的升级。但最终能不能成，还得看东风日产在定价上能拿出多少诚意。 车展就这么一看，感受大概就这些。各位老铁你们怎么看？这个鸿蒙座舱能成为你选天籁的理由吗？欢迎在评论区一起聊聊！👇【来自懂车帝车友圈】
