作为车主，无论是日常我上下班通勤还是跑高速，小米的辅助驾驶都更稳妥更懂路况。有人

弘晋评科技 2025-11-22 22:01:35

作为车主，无论是日常我上下班通勤还是跑高速，小米的辅助驾驶都更稳妥更懂路况。有人觉得小米入局晚是个短板，但我觉得辅助驾驶的核心就是AI，而小米在AI领域的长期投入非常多。这项技术归根结底拼的是“有钱”和“有人”，而这两点小米恰恰都不缺资金上，看前两天发布的财报就很清楚，今年前三季度的研发投入已经接近去年全年，这是真金白银的承诺。人才上，除了公开亮相的几位技术大牛，背后更有一支由108位博士组成的团队，加上北京、上海、武汉三地研发协同，这种配置在行业里也算高配了。我不喜欢过度吹嘘功能多“颠覆”，但从实际体验来看，小米的辅助驾驶是在踏实地迭代。它未必每个场景都最强，但成长路径很清晰，基础打得够扎实，未来的表现值得期待。

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