印度战机迪拜坠毁画面揪心！3大真相戳破"国产骄傲"，网友吵翻了 印度坠毁战机飞行员画面曝光 刷爆热搜！迪拜航展上，印度国产“光辉”战机低空表演时失控坠毁，烈焰冲天的画面让人揪心，飞行员因未能弹射逃生不幸遇难，这一幕引发全球热议。 更让人意外的是，事故还没查清，印度网友已经开启“赢麻了”模式：声称“光辉”仅坠毁2架，比巴基斯坦枭龙的5架少，所以“更靠谱”。可数据不会说谎：枭龙服役近200架、累计飞行超4万小时，坠毁率仅2.5%；而“光辉”总共才30架，就摔了2架，坠毁率高达6.7%，平均每65个飞行小时就出一次致命事故。 这场悲剧绝非偶然，而是印度军工的系统性漏洞暴露。“光辉”号称国产，实则是“万国牌”拼凑：美国发动机、以色列雷达、英法飞控软件，核心国产化率不足30%，兼容性问题频发。更离谱的是，事故前4天，就有网友拍到这架战机漏油，地勤居然用普通塑料袋接油，而非航空专用材料，后勤保障的粗糙让人震惊。 从2024年训练时因发动机故障坠毁，到如今航展上的致命事故，“光辉”的两次坠毁都戳破了印度的“军工梦”。这款研发33年才服役的战机，不仅交付延迟，还被曝出质检流程缩水30%、关键部件裂纹等53处缺陷。 战机坠毁令人痛心，但甩锅他人、回避问题的态度更不可取。军工实力从来不是靠嘴吹，而是靠扎实的技术积累、严格的质量管控。飞行员的牺牲本该敲响警钟，而非成为舆论战的素材。 你觉得印度“光辉”战机的问题出在技术还是管理？军工自主该如何平衡速度与质量？欢迎在评论区留言讨论～ 印度军工 迪拜航展 国际局势观察
