一直觉得燃油车的智能短板是行业共识，直到天籁鸿蒙座舱到来，才发现所谓“油车不智能”不过是没遇到真正的破局者。日产这波和华为的联手，根本是用“合资底蕴+科技降维”的组合拳，给燃油车智能化正名。12-15万级的价格里，能享受到语音连续对话、无缝流转的满配智能，对比同价位B级车的卡顿车机，简直是降维打击。更难得的是，它没靠品牌溢价撑场面，反而把豪华智能配置拉到亲民价位，真正做到“智能平权”，让普通消费者不用为智能买单。最让人惊喜的是终身保修+保养的承诺，这背后是日产千万级市场验证的品质自信，连依赖服务优势的新势力都得侧目。当传统车企放下保守，用新势力的打法结合华为科技，不仅终结了油车不智能的时代，更重新定义了B级车的价值标杆——原来燃油车的智能，也能比纯电更懂用户，比豪华车更接地气。
