前几天已经聊过天籁鸿蒙版了,当时觉得这台车很重要的意义在于让燃油车也可以有好的智能化体验,也为行业提供了一个产品思路。但回到天籁本身,带鸿蒙座舱,中高配带辅助驾驶,整体售价也只是12.99-15.79万,一个有多年口碑的B级车已经把价格打到这个程度,太狠了。

前几天已经聊过天籁鸿蒙版了,当时觉得这台车很重要的意义在于让燃油车也可以有好的智能化体验,也为行业提供了一个产品思路。但回到天籁本身,带鸿蒙座舱,中高配带辅助驾驶,整体售价也只是12.99-15.79万,一个有多年口碑的B级车已经把价格打到这个程度,太狠了。

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