为什么不在民用机场安装电弹设备来降低民航客机的起飞油耗呢？ 机场跑道增加电弹设备，就类似于油电混动车型起步阶段用电起步。比如在飞机0 ～300公里的时速时以电弹为主，而民用机场不像航母起飞距离要短，而民航机场跑道可以将电弹距离放的很长。在机场周边建一些光伏和风电，可以节省飞机的起飞油耗，增加航程。 ------------------------------------ 想法挺好的。 但是现实基本上没可能。 军用的设备或者技术，想转民用，很多时候更多的考量整体的经济可行性，不仅仅是看能不能省一点油，算大账，算总账。 而不是这个技术好不好。 ———————— 我手头上有现实的例子，感兴趣你自己去搜ILS/MLS和MLS在国内民航中的使用情况。 多翻几页网页，多看点内容，了解的深入一点了再说。 如果你看完百度百科，就来喷我说“我们有北斗，这些都不重要”那就是你对。
为什么不在民用机场安装电弹设备来降低民航客机的起飞油耗呢？ 机场跑道增加电弹设备
航空解密
2025-11-20 20:57:37
0
阅读：0
