最近看到吉利高管说“赚钱的新势力车企凤毛麟角”,这话说得很实在。确实,造车是个烧

小狮子不笼里 2025-11-20 11:38:04

最近看到吉利高管说“赚钱的新势力车企凤毛麟角”,这话说得很实在。确实,造车是个烧钱的行业,能真正实现盈利的新品牌并不多。这也让我在想,当我们作为消费者掏钱买车时,面对这些充满话题的新势力品牌和根基深厚的传统品牌,究竟该怎么选? 今年的国庆假期,我特意去看了几家热门的新势力展厅,比如极氪、理想和蔚来。说实话,第一印象确实很惊艳。相比很多传统品牌,它们的优势非常突出,主要集中在三个方面: 一是智能化和科技感。 一坐进车里,最吸引人的就是那块大屏幕和流畅的车机系统及语音控制能力。再加上各种炫酷的氛围灯、星空天幕这些配置,整个车厢的豪华感和科技氛围营造得非常到位,这是目前很多同价位传统燃油车比不了的。 二是驾乘的舒适度。 特别是底盘调校,给我感觉新势力们很舍得下本,也很懂中国路况和中国人的喜好。过个沟沟坎坎,滤震很柔和,坐在车里感觉很安稳、很惬意。 三是整体的服务体验。 从进店开始,接待、讲解的都是年轻人,沟通起来没有隔阂,很顺畅。我一个定了极氪001的朋友说,他在等车排产时遇到点小问题,和厂家沟通后,对方的反馈和协商都挺及时可靠的。这种直接、高效的沟通方式,也是新势力吸引人的一个重要特点。 但是,新势力品牌最大的缺点,我认为在于两点: 首先是车辆长期的安全性与可靠性。 传统品牌有几十年甚至上百年的技术积累,一辆车的安全性是经过千百万辆车的实践验证的。而新势力品牌,毕竟资历尚浅,它们的车身结构、电池安全、耐久性究竟如何,还需要更长时间和更多车主来检验。 其次是售后服务的便利性与可持续性。 对于像理想、极氪这些销量好、知名度高的品牌,我们不太用担心。它们的服务网点会越来越多,体系也相对完善。但对于那些销量比较差、比较冷门的品牌,就需要警惕了。万一几年后品牌经营不下去,后期的保养、维修会是个大麻烦。我自己买的凌宝BOX,才开三年,已经面临无处保养和维修的窘境。 所以,回到最初的问题,我会选择新势力品牌吗? 我的答案是:会认真考虑,但会更加谨慎。在做出选择时,除了眼前的心动,更要考虑长远的用车生活。毕竟,买车是件大事。【来自懂车帝车友圈】

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