据晚点的消息，蔚来自研高阶智能驾驶芯片 “神玑 NX9031 ” 开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供技术授权。此次蔚来技术外供涉及的神玑 NX9031，总研发投入在几十亿级别，采用 5nm 车规工艺，实际算力约为英伟达 Orin-X 的四倍。技术授权或能成为蔚来扭亏为盈的一大助力。过去，全栈自研都在说，我们先看到了各家车企烧了不少钱。一部分车企，自研的技术和硬件上车，并且获得了不错的对外合作收益。按照小鹏的财报披露，技术合作收入达到了20亿的规模。另一部分，全栈自研效果没有达到预期，智能化和头部相比依然有较大差距。在继续投入的巨大压力下，转而投入到成熟的解决方案中，例如华为的智能解决方案。这也不失为一种赶上智能化的方法。智能化，远远不是装个大屏幕，有个能跑的辅助驾驶这么简单的事，背后需要大量的研发投入和人才需求。未来，可能呈现出个别全栈自研和大部分使用供应商的局面。
据晚点的消息，蔚来自研高阶智能驾驶芯片“神玑NX9031”开始技术外供，
傲白谈汽车啊
2025-11-19 12:47:20
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