15万这个价格区间就能拥有5.9 秒破百 + 磁流变悬架，这是实打实的“技术平权”，也是中国品牌首款量产该技术的车型。这套悬架每秒可完成 1000 次软硬调节，响应速度比传统 CDC 悬架快 10-20 倍，软硬调节范围达 6 倍，过弯侧倾小、颠簸过滤干净，兼顾运动与舒适。而且后驱专用平台加持，配合随速多档可调尾翼（最大 260N 下压力），车身扭转刚度较同级提升 47%。200kW 原力超集电驱峰值转速达 24200rpm，零百加速最快 5.9 秒，且低电量 5% 时仍能保持同等性能。智能配置也算是拉满了，全系标配 1 颗激光雷达 + 27 颗传感器，搭配两颗地平线 J6M 芯片（256TOPS 算力），支持高速领航、城市领航、全场景泊车及行业首发的城市自主漫游功能。座舱层面： 3nm 车规级座舱芯片，安兔兔跑分 163 万 +，搭配 15.6 英寸 2.5K 向日葵屏与 50 英寸 AR-HUD。
