就在！刚刚！ 巴基斯坦规划部长近期公开表态时提到，中巴经济走廊部分项目建设进展未及预期节奏。 他直言，核心问题在于巴基斯坦自身治理效能与跨部门协调能力存在不足。 巴基斯坦敢于正视自身短板的态度，令人刮目相看——在合作推进过程中，主动直面问题正是高效推进的重要起点。 这与部分国家形成鲜明对比：有些国家在合作中明明是自身能力存在欠缺，却动辄将责任推给合作方。 巴基斯坦主动正视自身问题，体现出其善于总结经验教训的务实态度，而推进合作的关键一步，恰恰在于清醒认知自身短板。 “硬件好建，制度难磨”，这一表述精准点出走廊建设中的现实挑战。 这一方面说明，巴基斯坦在合作推进中获得的支持力度着实不小：截至目前，中方对中巴经济走廊相关项目的累计直接投资已达约254亿美元，先后参与建设了苏吉吉纳里水电站、巴拉科特水电站等供电项目，还推进了喀喇昆仑公路拓宽改造等基础设施工程。 另一方面，也折射出巴基斯坦自身存在的突出问题，尤其是在项目协调推进效率方面有待提升。 在中巴经济走廊建设中，瓜达尔港配套设施完善与ML-1铁路改造开工是重中之重，此前受多重因素影响，这两项关键任务推进节奏相对缓慢。 巴基斯坦规划部长的相关表态，绝非为了推卸责任，而是为了正视问题根源，进而精准寻找解决办法。 善于发现问题、找准症结并切实加以解决，这才是推进国际合作的正道。 如今，期待巴基斯坦能加快补上“软件”短板，推动瓜达尔港与ML-1铁路建设高效联动，早日形成路、港、电一体化的协同发展格局，为巴基斯坦经济发展与民生改善注入强劲动力。 巴铁规划部长敢直面自身问题，不甩锅的态度真挺圈粉！ 中巴经济走廊建设有挑战很正常，硬件好搭，制度协调这些软件确实难磨。 希望巴铁赶紧补上短板，把港口和铁路联动起来，好好用好中方这250多亿美元投资，实实在在带动民生和发展，这才是合作该有的样子！ 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
