【"拉希德二号"月球车开始集成前测试】萤火虫航天（FireflyAerospa

【"拉希德二号"月球车开始集成前测试】萤火虫航天（Firefly Aerospace）近日披露了其"蓝幽灵"二号（Blue Ghost Mission 2）月球探测任务的最新信息。阿联酋穆罕默德·本·拉希德航天中心（MBR Space Centre）的"拉希德二号"月球车（Rashid Rover 2）已经开始任务前的测试，以研究如何部署在月球表面并进行移动。"蓝幽灵"二号任务采用双航天器配置，计划不早于2026年发射，将尝试实现其首次月球背面软着陆与轨道服务的协同作业。"蓝幽灵"二号将首次启用萤火虫公司的双航天器系统——"蓝幽灵"月球着陆器与"伊莱特拉·黑暗"（Elytra Dark）轨道器垂直叠装配置。该系统沿用"蓝幽灵"一号任务中成功验证的飞行硬件与分系统。任务实施分为两个阶段：首先，"伊莱特拉"轨道器将在环月轨道部署"蓝幽灵"着陆器及欧洲航天局的"月球探路者"（Lunar Pathfinder）通信卫星；随后，"蓝幽灵"着陆器自主下降并着陆于月球背面，在月面开展超过10天的载荷运行作业。与此同时，"伊莱特拉"轨道器将长期驻留环月轨道，为NASA的"夜间月面电磁实验"（LuSEE-Night）望远镜提供通信中继支持与射频校准服务。此次任务搭载五台主要科学探测与技术验证载荷：1. 月球探路者：由欧洲航天局委托萨里卫星技术有限公司研制，将作为环月通信基础设施节点。2. LuSEE-Night：NASA与美国能源部联合项目，旨在开展低频射电天文观测，需依赖轨道通信中继实现数据传输。3. 用户终端（UT）：NASA喷气推进实验室研制的通信与导航技术试验装置。4. SPIDER：澳大利亚Fleet Space公司研制的"行星际地震探测、探索与研究地震载荷"，由"蓝幽灵"着陆器布放于月面。5. "拉希德二号"月球车：阿联酋穆罕默德·本·拉希德航天中心研制的巡视器。萤火虫公司近期已完成该月球车从着陆器部署及月面移动的全流程地面验证测试。