这几天领克又在澳门那边搞事情，领克Cyan Racing车队于澳门东望洋赛道卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军，车手扬・埃赫拉舍也再度加冕年度车手总冠军。七年来，领克已斩获九个世界年度总冠军。在严苛的BOP性能平衡体系下，本赛季依然表现强势，其中墨西哥站和西班牙站连续包揽领奖台，展现出扎实的整车基础性能。TCR规则要求赛车基于量产车打造，这意味着赛道上的高性能源于对原厂Drive-E 2.0T发动机的深度挖掘，赛道技术也得以反哺量产性能车。更值得关注的是，领克构建了从国际赛事到用户赛照培训、俱乐部运营的完整汽车运动生态，推动中国赛车文化发展。从仰望到并肩再到领先，这一刻，每个热爱赛车的中国人都为之自豪。
