在华为智能汽车业务的布局中，随着“境”系列陆续公布，有人开始将其解读为是与“界”的内部赛马。但若我们把目光放在华为手机业务走过的路，就很容易理解了。“境”“界”之间并非内斗，而是一场早有成功经验的战略协同，像极了当年华为手机“Mate系列”与“P系列”的双旗舰模式。 Mate系列和P系列，前者定位商务旗舰，设计沉稳大气，屏幕大、续航强，适合商务人士及追求全能体验的用户。后者P系列主打影像与时尚，设计轻薄潮流，拍照技术先进，色彩还原准确，适合摄影爱好者及时尚达人。但他们都是华为旗舰系列，都搭载顶级处理器与高端配置，具备出色的屏幕素质与系统体验，且均支持华为最新技术。两者在定位上巧妙互补，都是华为满足用户需求而研发设计的产品、 而“界”系列与“境”系列，正是这一逻辑在智能汽车领域的延续。它们共享华为乾崑智驾ADS与鸿蒙座舱的同时，“界”系列更注重华为终端在品牌、渠道与用户体验上的深度共创，而“境”则偏向于华为车BU技术合作与研发赋能，品牌和销售渠道是属于车企的，华为全程陪跑。 虽然方式不一样，但目的还是“帮助车企造好车”，让不同预算、不同审美、不同品牌倾向的人，都能以适合自己的方式，享受华为技术所驱动的智能出行而已。
