在巴西，一项重要的认证活动已圆满完成：多用途KC-390“千禧”空中加油机成功为F-39E“鹰狮”战斗机（巴西空军对萨博JAS 39“鹰狮”战斗机的正式名称）进行了空中加油。测试在位于加维昂佩索托的巴西航空工业公司（Embraer）基地进行，巴西和瑞典的“鹰狮”项目专家在此协同工作。 此次测试由巴西空军航空航天科学与技术部（DCTA）协调，汇集了来自萨博、巴西航空工业公司和巴西空军的工程师和试飞员。测试旨在确认“鹰狮”战斗机能够在空中安全接受加油，并且两种平台在KC-390的整个运行包线内完全兼容，包括昼夜高速加油。工程师和试飞员评估了各种速度、配置和高度下的加油情况。两架飞机上配备的现代化电传操纵系统确保了加油过程的精准性和稳定性。 约40名专家参与了认证过程。此次行动被命名为“萨马乌马”（Samaúma），对巴西空军而言意义重大。KC-390 验证了其快速改装为空中加油机的能力，而鹰狮E战斗机则首次展示了空中加油过程中作战半径的提升。 瑞典军事航空管理局（SE-MAA）和巴西工业促进与协调研究所（IFI）已开始进行数据分析。巴西是少数几个能够独立进行空中加油技术测试和认证的国家之一。这对巴西国家航空工业而言是一项重大成就，有助于提升其国际地位。
