快报！快报 印度突然宣布了 11月12日消息，印度造船厂SDHI近日与挪威Rederiet Stenersen公司签署了一份意向书，将建造6艘18000载重吨的化学品运输船，合同总价值约为2.2亿美元。 这订单还带6艘选择权，印度造船业喊着“弯道超车”。 价格比中日韩低15%，靠低价抢单罢了[撇嘴]。 印度造船订单占比从0.7%涨到2.4%，增速看着唬人。 但体量仅中国1/25，差距可不是一星半点。 说是押注替代燃料船，跳过传统技术。 基础都没打牢，急于求成不怕翻车？ 前阵子刚拿法国订单，现在又啃下挪威业务。 国际市场给机会，能不能做好还两说。 中国造船业占全球近半份额，技术口碑双硬。 印度想追，没个十年八年根本不够！ 造船拼的是积淀不是噱头，低价换不来长久竞争力。 真要超越，先把质量和效率提上来，难道不是吗？
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