1978年，原空军副司令张积慧被解除职务，他后来过得怎么样？ 成都 420 厂老档案室，1982 年产能报告上张积慧的签名旁画着红星 —— 这位空战英雄，在此创下航空件良品率新高。 鲜少有人知道，这份报告背后，是他从空军副司令到副厂长的转型，更是他又一段 “战绩” 的开始。 回溯 1952 年朝鲜空战，25 岁的他驾米格 - 15，击落有 3000 小时飞行经验的美军 “双料王牌” 戴维斯，一战成名。 此战打破美军空中优势，西方舆论称 “远东空军遭遇重创”，他因此获 “空军一级战斗英雄”，受毛主席亲自接见。 1949 年建国大典，他作为顶尖飞行员，驾战机编队飞过天安门，接受党和人民检阅，这是他早期的荣耀印记。 1945 年入伍后，他在东北牡丹江航校仅用半年，就吃透日军破旧战机的构造，成为同期最快单飞的学员。 抗美援朝期间，他不仅击落戴维斯，还先后击落 4 架美军战机，多次掩护我军铁路运输线，立特等功 2 次。 回国后赴苏深造，系统学习空军战术，回国后刘亚楼建议他从团长做起，他仅用两年就带出王牌团，升任空四师师长。 1960 年，他主导改进战机训练大纲，将飞行员培养周期缩短 30%，为空军输送数百名合格飞行员，成业界标杆。 1973 年，他凭借过硬的军事素养与管理能力，升任空军副司令，主管训练与装备，推动多项技术革新。 1978 年解职消息传开，军中哗然 —— 这位从基层干起、战绩赫赫的将领，为何突然离任？两年后真相大白，他无任何问题。 1980 年，他调任成都 420 厂副厂长，面对航空件产能不足的困境，他引入军队精细化管理，三个月就摸清生产症结。 他带队赴西安、沈阳军工企业考察，带回先进生产工艺，亲自蹲守车间，将航空件良品率从 75% 提升至 98%。 1985 年，他调任烟台市副市长，正值改革开放关键期，他主导建设烟台港货运码头，推动外贸额三年翻两番。 在烟台七年，他还牵头引进外资车企，带动当地配套产业发展，创造上万个就业岗位，获 “实干市长” 美誉。 1992 年，他终于调回空军，在济南军区空军离休，离休前仍提交《现代空战战术建议》，获军委高度认可。 离休后，他将毕生飞行笔记整理成册，捐赠给空军航校，成为学员必读教材，其中不少战术仍在沿用。 2010 年，90 岁的他仍受邀参加空军建军 60 周年庆典，看到新一代战机翱翔蓝天，他激动得热泪盈眶。 2023 年 4 月，96 岁的他在济南病逝，临终前仍嘱托家人 “把我的勋章捐给博物馆，激励更多年轻人”。 如今，他的空战事迹被编入中小学教材，420 厂的产能报告与烟台港的建设档案，都记录着他跨界的成就。 从蓝天英雄到工业能手，再到地方功臣，他用一生证明：真正的英雄，无论身处何种岗位，都能创造不凡，坚守初心。 主要信源：（中国军网 ——抗美援朝英烈谱丨“一级英雄”张积慧）
